WINGS AVIACION

Ya puedes comenzar a
construir tu propio
WINGS 365
a partir de planos!!!

Hola gente del aire!!!

Muchas gracias por los cientos de saludos y mails enviados por las fiestas, cumpleaños y demás. . .
Arrancamos un nuevo año que seguramente estará pleno de nuevos proyectos y realizaciones, desde Wings Aviacion, les brindaremos toda la asistencia y ayuda para que se concreten.

AVIONES PARA TODOS
Si siempre tuviste la idea de armar tu propio avión experimental o ultraliviano, pero no sabes cual ... si hace tiempo tu proyecto esta paralizado... si tenes dudas para sustituir algun material... si queres fabricar tu hélice... estamos para ayudarte, tu consulta nos encanta!...te esperamos.

...

ANDAS BUSCANDO UN ULTRALIVIANO FUMIGADOR?...
Mirate este avisucho que te puede interesar..... CLIK AQUI

Y dedicado a toda la gente de la aviacion agricola un fragmento de "Fumigando" del genial Vicente Bombisutto

La dirección de los vientos
se aprecia por los molinos
o mirando en los caminos
la tierra que se levanta,
la inclinación de las plantas,
humo y oleaje marino.

Sacrificá si es preciso
la dirección de salida
que una pista recorrida
y encontrada en buen estado
garantiza el resultado
y no se arriesga la vida

El pasto-si es muy crecido-
no permite decolar
porque después de arrancar
la máquina no se embala,
Estando la pista mala
no es difícil capotar

31º Convención Anual de la EAA
El evento se realizará los días 10 y 11 de marzo de 2012 como todos los años en Gral. Rodríguez, Pcia. de Buenos Aires.

Imperdible amigos !!!!! Desde Wings Aviación les deseamos mucha suerte a todos los amigos de la EAA.

 

Sección de Humor del Avispa
JI JI JI

Y a pedido del público . . . vuelven las chicas de la suerte!!!

SABIAS QUE ? . . . .
WSQ-13 "Recorrido de superficies de control"
En los planos de construcción siempre viene indicado por el diseñador, pero a veces cuando construimos un nuevo proyecto surgen algunas dudas sobre cuanto movimiento debe tener cada superficie, aqui va una regla general:

* ALERONES: 20º arriba, 15º abajo
* TIMÓN DIRECCIÓN: 25º ambos lados
* ELEVADOR: 22º arriba, 15º abajo
* FLAP: 40º a 45º máximo

Todos los comandos y superficies deben tener sus topes de recorrido.

 

Hola amigos de Wings Aviación:
Ya llegamos al final del 2011... queremos desearles que pasen muy felices fiestas y que el 2012 venga con muchos vuelos y proyectos!!!

Muchas Gracias por su agradable compañia y aportes, saludos, mensajes, noticias. ideas, etc.

Para nosotros, siempre es un placer que nos permitan participar de sus aventuras y proyectos, hoy brindamos por ustedes, por los que se fueron a volar mas alto y por el futuro de la aviación experimental !!!

Estas son las ultimas novedades
El IPEM 251 y el proyecto FENIX
Enviamos un gran saludo a todos los alumnos de la promocion 26 del IPEM 251
Area Material Córdoba, a su director, al Profesor Ing. José Martino y a todos lo que alli trabajan, junto a quienes hemos desarrollado el Primer Curso Practico de Entelado, trabajando sobre el Planeador primario NORTHROP, que vienen construyendo como tarea de taller.

Aplicando las primeras manos de dope a pincel

Asi va quedando el alita

Nuevas Plumas:
Otro PIPER EXPERIMENTAL.. bienvenido!
En San Francisco, Cba, el amigo Andrés Calcagno se puso manos a la obra y ya tiene bastante avanzadas las alas de su Piper Experimental, desde Wings Aviacion le estamos brindando todo el apoyo y asesoramiento para alcanzar su objetivo, felicidades Andrés y adelante!

Produccion de costillas

Prearmado del ala

 

Hasta el año que viene . . . FELICIDADES!!!

WINGS AVIACION

 

Sección de Humor del Avispa
JI JI JI

 

SABIAS QUE ? . . . .
WSQ-12 "Haciendo espacio"
Una solucion interesante cuando hay mas aviones que espacio disponible.
Si la ponen en practica no se olviden de calzar las ruedas y colocar un buen taco de madera para proteger la hèliice.

 

Hola y bienvenidos a esta nueva edición!!!

Muchas gracias a todos los que nos escriben y consultan, siempre es un gran placer que nos permitan ayudarlos en sus proyectos.

A los que nos escriben . . .
Les avisamos que en el futuro la cuenta de correo activa sera la de : wingsaviacion@yahoo.com
Debido a esto los que nos tenian como contacto de hotmail, les rogamos que nos escriban a esta última direccion de yahoo, desde ya . . . gracias!

La Pulga RC de Le Brass volando en youtube
El amigo aeromodelista y fiel seguidor de la página Sergio Le Brass nos envio un video de su pulga HM14 RC con buena musica e imagenes, nos lleva a dar un a paseo por Galvez, querés volar en Pulga? . . . hace click aqui

Sobrevolando la ruta . . . disfruten el vuelo!

Un Gere Spor está empollando
El amigo Hugo de Rosa de Córdoba, esta contruyendo un biplano Gere Sport y lo fuimos a visitar.

El fuse del biplanito, buen trabajo, felicitaciones!

Además de atendernos muy bien, Hugo nos mostró unas excelentes ideas que ya compartiremos en la sección SABÍAS QUÉ? . . .

Se viene el PIPER SUPER TRIUNFO
En la localidasd de EL TRIUNFO, Oscar Etchart y su socio Sergio se pusieron manos a la obra y cruzaron un PA18 con un J3 y despues de nueve meses salio el PIPER SUPER TRIUNFO, este interesante proyecto del cual ya les contaremos mas, cuenta con el respaldo técnico deWings Aviación.

Se han hecho tan populares en el pueblo que si un dia no trabajan, la gente ya viene a preguntar que pasaaaa? . . . vamooos muchachos!!!

 

Podes escribirnosy contarnos tus proyectos, eventos o ideas a: wingsaviacion@yahoo.com

SABIAS QUE ? . . .
WSQ-11"Soldadura y Dope"
Aunque parece obvio (debido a la conocidísima inflamabilidad del DOPE, aún suceden casos, en que "por comodidad" se intentan reparar soldaduras sin desarmar las partes del avion o retirar el sector de la zona entelada. En este caso se intentó soldar para reforzar la toma de tren y se recubrió toda la zona con doble manta de soldar, además se utilizaron también bolsas mojadas para protección, pero fué inútil, afortunadamdnte el daño no fué mayor, gracias a la acción de martafuegos grandes que siempre deben estar preparados por si las moscas . . .

El Dope y la soldadura son incompatibles . . .no olvidar!

Hasta acá llegamos, saludos y sigue el avispa . . .

Claudio Acosta
by WINGS AVIACION

 

 

CHISTIN
Un fotógrafo es enviado a cubrir desde el aire un voraz incendio forestal, se dirige al aeropuerto decidido a sobrevolar la zona y tomar las mejores fotos.
Al llegar ve una avioneta con el motor en marcha, se sube y ordena al piloto despegar inmediatamente, después de un despegue a los saltos e iniciando un vuelo totalmente errático, el tipo le pide que gire y se dirija hacia la zona del incendio volando lo mas bajo posible . . .
- El piloto asustado le dice Ud esta loco? . . .
- No solo quiero tomar unas buenas fotos del incendio para el diario . . .
- ¿ COOMOOO UD NO ES EL NUEVO INSTRUCTOOR?!!!!!!!!!

Podes escribirnos a: wingsaviacion@yahoo.com

 

 

Hola a todos!!!

Muchas gracias por todos los saludos y mails enviados por las fiestas cumpleaños y todo eso, les prometo que iremos cumpliendo con los pedidos que solicitan como notas técnicas y trucos para el constructor.

La Pou du Ciel R/C de Sergio Le Brass
Como habran apreciado la tapa de este mes se la dedicamos a nuestro amigazo aeromodelista Sergio y su pulguita HM 14 R/C, que vuela muy lindo y esta equipada con un pìloto articulado "Henri" que saluda cuando pasa haciendo rasante!!!
Y para todos los que escribieron pidiendo la nota y los amantes de las pulgas, hagan CLICK aqui y la podran disfrutar.

30º Convención de la EAA
El evento se realizará los días 12 y 13 de marzo de 2011 en Gral. Rodríguez, Pcia. de Buenos Aires.

Como siempre será espectacular

No se la pierdan amigos !!!!! será inolvidable . . . Desde Wings Aviación les deseamos mucha suerte a todos los amigos de la EAA.

Te gusta el arte aeronáutico? . . .

Si sos fana del ME109 y te gusta el arte aeronáutico, en la seccion de avisos hay algo interesante ... depues no digas que no te avisé . . .
Ir volando a ver los avisos aviso V007

 

Esto fue todo, les mando un gran abrazo y . . . uh, creo que mas abajo anda el impresentable del avispa . . .

Claudio Acosta
by WINGS AVIACION

 

" SABIAS QUE ? . . .
WSQ-10 "Cruzar el Atlantico con 39 HP"
En mayo de 1968, el piloto checo nacionalizado norteamericano, Mira Slovak, en un motovelero RF4, diseño del genial frances René Fournier, construido en Sportavia. Alemania occidental y motorizado por un pequeño VW de 1832 cm³, atravesó con escalas los 13.000 km del atlantico norte y aterrrizo en santa Paula al sur de california.
Lo increible es que en 1969 repitio el viaje en sentido inverso . . .

Son notables las maniobras acrobaticas que puede realizar esta
noble máquina VER VIDEO

 

Podes escribirnos a: wingsaviacion@hotmail.com ó
wingsaviacion@yahoo.com

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Sección de Humor del Avispa
JI JI JI
CONFIRMADO EL CALENTAMIENTO GLOBAL ES UNA REALIDAD

CHISTIN
Manuel llama a una oficina de aerolíneas.
Señorita, ¿puede informarme cuánto tarda el vuelo Buenos Aires-Madrid?
Sí, un minuto...
Muchas gracias...

Que tal amigos de Wings Aviación:

Ya en 2011, pleno verano y vacaciones . . .podemos relajarnos y disfrutar de nuestras actividades favoritas al máximo, como lo esta haciendo José Seco de Huinca Renancó, a quien visitamos recientemente y nos mostró los avances en su Pietenpol AR.

ver avances

Otra de Sergio Le Brass . . .
Aunque recién lo mostramos ahora, desde hace un tiempò el infatigable aeromodelista de la ciudad de Gálves, Santa Fé, venía luchando por hacer volar una pulga RC que habia construido y con el cual via mail, intercambiamos ideas, planitos y fotos.
Los primeros intentos de volar fueron catastróficos, pero gracias a la soja que estaba bien alta la pulguita no sufrío daños mayores y luego de un año y después de modificar incidencias y centraje la nueva y acolchonada sojita, permitó alcanzar el exito total, que acá les mostramos.

FELICITACIONES SERGIO!!!

Prometemos preparar para Febrero un nota con mas detalles sobre este interesante bichito.

Como siempre es un placer que nos permitan participar de sus aventuras, y esperamos seguir brindandoles toda la ayuda posible en sus proyectos de aviación, festivales de aeroclubes, noticias, construcciones, etc.

Un abrazo para todos y quería contarles . . . que volvio el avispa!!! . . .

Claudio Acosta
by WINGS AVIACION

Chistin gráfico: Construcción

Hola a todos los aeroamigos de Wings Aviación:

En este fin de año nuevamente les decimos Muchas Gracias por acompañarnos y aportar sus saludos, mensajes, noticias e ideas.

Para nosotros, siempre es un placer que nos permitan participar de sus aventuras, y hoy brindamos por ustedes, por los que se fueron a volar mas alto y por el futuro de la aviación experimental !!!

" SABIAS QUE ? . . .
WSQ-09 " Ensayo de flexión"
Utilizando un gato hidráulico, un sencillo dispostivo y una balanza podemos realizar ensayos de flexión a nuestras maderas y calcular su resistencia.
Es importante colcar un chapa de aluminio entre la madera y el apoyo del gato para impedir el aplastamiento.

 

Que sale de la cruza entre una Pulga del cielo y un CRI CRI? . . .
"EL MOSQUITA"

El RN 01 de Rómulo Navarro

Norberto Barraud
Enviamos un gran saludo a este pulguista que nos mando un vieja foto de su primera pulga la cual construyo y voló según los consejos de Jean De La Farge, actualmente tiene otra en construcción.

Una clásica pulga De La Farge!

FELIZ PRIMAVERA ! ! !

 

" SABIAS QUE ? . . .
WSQ-08 " Vuelo de aves en formación"
La clásica figura en V de algunas aves responde al ahorro de energía, gracias a la alineación de los vórtices marginales entre bicho y bicho.
El puesto del lider es el mas agotador y por ello es reemplazado periodicamente durante el vuelo.

La separacion es justo una envergadura

Que tal amigos:

Y sí la fiebre mundialista lo impregna todo . . . pero no olviden que el mundo sigue girando . . . a mi me gustaron los Silver Falcons con sus bellos PILATUS PC7, que volaron en la ceremonia inaugural, asi que acá les dejo un videito para que los disfruten. clic aqui para ver el video.

Te gustaría tener un VOLKSPLANE? . . .
Samuel Corrado tiene uno para la venta, mira el aviso acá y llamalo no te pierdas esta SUPER OPORTUNIDAD!!!

Un excelente diseño de Bud Evans, Walt Mooney y otros.

Otra de Le Brass . . .
Este apasionado aeromodelista santafesino, nos sigue sorprendiendo con sus creaciones, esta vez se mandó un hermoso CASTAIBERT IV y como siempre, nos envio la historia del modelo para compartir con todos los fanáticos de estos viejos cacharros . . . volar a ver la nota CLICK . . .

Sergio Le Brass y su Castaibert IV de 1913

 

" SABIAS QUE ? . . .
WSQ-07 "Corte de herrajes por laser"
Los herrajes son una tarea tediosa y que consumen bastante tiempo, la tecnologia laser permite cortar con total presición todas las piezas sin importar la complejidad de la forma y aprovechar el material al máximo.

Herrajes cortado en acero 4130 de 2 mm.

Primero se dibujan los herrajes en un programa CAD y se distribuyen sobre la chapa, orientando en el sentido de laminación los que esten sometidos a grandes esfuerzos, luego se envian a una metalúrgica que cuente con esta tecnología bastante utilizada en la agroindutria.

WINGS AVIACION

 

"Educar a los futuros ingenieros para construir aviones
con sus propias manos, es la forma más segura de preparar
diseñadores motivados, mucho más relevante para la aviación
que la portación de todos los diplomas ..."
Oleg K. ANTONOV

Hola estimados aerocultores:

Muchas Gracias por todos los saludos, mensajes y noticias enviados.
Comencemos esta edición:

Reprogramación del Encuentro de aviones y pilotos en FIRMAT
El encuentro se realiza el 06 de noviembre.
Se reunirán pilotos y aviones en esta progresista localidad santafesina con el fin de renovar lazos de amistad y camaraderia y fomentar la actividad aeronáutica y experimental.
Como es tradicional para los que lleguen volando la comida es gratis (confirmar previamente).
CONTACTO: Roberto Ordoñez - proferobertohertz@hotmail.com

Nueva publicación aeronáutica
Manual para Traducciones Aeronáuticas. autor Augusto De Santis, Investigador de Seguridad Operacional y accidentes de aviación civi.
Se trata de un completo diccionario encilopédico de inglés aeronáutico, con más de 16.100 entradas traducidas, interpretadas, desarrolladas, referenciadas y ejemplificadas.
Para más información: http://www.mta-aero.com.ar/

Te gustaría tener un SORREL GUPPY? . . .
El amigo Roberto Blumm de Santa Fé, nos escribio para contarnos que vende este famoso ultraliviano construido por él y también nos adelanto algo desu nueva aeronave un HORIZON biplaza con motor Peugeot 205.
Si te interesa mirá el aviso de venta haciendo click aquí.

Este excelente y original diseño monoplaza de HOBIE SORREL,
esta construido integramente en madera y tela.

" SABIAS QUE ? . . .
WSQ-06 "Tabla de equivalencias para chapas"

Siempre en los planos aparecen los espesores de chapas y alambres con sus números de calibre o galga (GA - GWS), si bien existen pequeñas diferencias entre fabricantes y paises, se recomienda por seguridad, comparar y adoptar el mayor espesor.

Hola estimados amigos del cielo:

Muchas Gracias por todos los saludos y mensajes enviados.

En primer lugar estamos muy alegres por el rápido progreso del proyecto SUPERAVOCA ... saludos ALEJANDRO y a seguir adelante!!!

AVISO IMPORTANTE . . .

Se viene la EAA del Bicentenario . . .

Agradecemos Hector Julio Freyre que nos hizo llegar la invitación para este extraordinario evento aeronáutico que crece año tras año.

En esta oportunidad y con motivo del Bicentenario la cosa estará recargada con la presencia de la fabulosa escuadrilla acrobatica brasilera FUMAÇA que como siempre asombrará a todos, esta vez en los cielos de General Rodriguez.

No se la pierdan amigos !!!!! será inolvidable . . . Desde Wings Aviación les deseamos mucha suerte a todos los amigos de la EAA.

La Pou du Ciel electrica de Nedo Lavorini. . .

Los motores electricos aplicados a vehiculos voladores ya no son una utòpia, las poderosas y livianas batería junto a motores muy eficientes permiten este milagro.
En el aeromodelismo ya han copado el mercado y poco a poco se realizan intentos para llevarlos a escala real, este es el caso de la pulga del italiano Lavorini.

Posee 8 motores de 2 kw c/u, ( casi 11 HP en total)

CARACTERISTICAS
Peso vacío: 75 Kg ......... Peso Maximo despegue: 150 Kg (ojo gorditos)
Envergadura: 5.3 metros ......................... Superficie alar: 13 m²
Fuente de energía - Baterias de Litio Polímero: 45 Voltios - 64 Amper/hora
Autonomía: 40 minutos ....... Vel. mínima: 40 Km/h .........VNE: 100 Km/h
Carga alar: 11.5 Kg/m²......................... Coeficiente Pulga: 157
Costo: u$s 5400

Si queres verla en acción hacé click aquí

" SABIAS QUE ? . . .
WSQ-05 "En 1946 un avión monomotor dío la vuelta al mundo"

El avión original está expuesto en el Museo de Aviación Piper
en Lock Haven, Pensilvania.

En 1947 Clifford Evans y George Truman dan la vuelta al mundo en su Piper PA-12 Super Cruiser, recorriendo 35897 Km, siendo el primer avión liviano en realizar tal hazaña.
Tenia un motor de 100 HP, arranque eléctrico, luces de navegación, calefacción de cabina y tanques adicionales.
Las banderas de cada pais visitado (58) fueron pintadas a mano a ambos lados del fuselaje.
La travesía duró cuatro meses.

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Esto fue todo . . . les recordamos que si tienen algun proyecto o idea para consultar o compartir, nos escriban a:

CONTACTO:

wingsaviacion@yahoo.com.ar
ó
wingsaviacion@hotmail.com

Claudio Acosta - Rik Thompson
by Wings Aviación

"Desde 1996 junto a los constructores de aviones experimentales"

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Sección de Humor del Avispa

El avispa sigue de vacaciones, dicen que lo vieron por Mar del Plata, si no trae alfajores le damos el raje...

Por lo menos nos dejo un chistin y la chica de la suerte.

pagando el asaditooo!!!

 

nos vemos en marzooo!!!!

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Estimados amigos del cielo:

Otro año se termina y es muy grato saber que tantos amigos nos acompañan, los saludos y mails que llegan todos los días nos llenan de felicidad, al enterarnos que podemos ayudarlos a concretar los sueños de construir sus propias máquinas experimentales.

Desde Wings Aviación les queremeos decir MUCHAS GRACIAS por permitirnos aportar nuestro granito de arena en sus proyectos.

Hoy tenemos para contarles que:

Otra mas de Sergio Le Bras . . . el LATE 25
Como siempre este habilidoso y notable aeromodelista de Gálvez (Santa Fé), nos sorprende con sus creaciones, en este caso una réplica semi escala 1:5 del famoso avión utilizado por la compañia Aeropostal Argentina alla por los años 20 y que fuera piloteado nada mas y nada menos que por Antoine Saint Exupery, el genial autor de "Tierra de Hombres", "Correo Sur" y " El Principito", etc..

El histórico LATE 25 de la Aeropostal

En proximas ediciones le brindaremos una nota interesante, donde Sergio cuenta detalles de la construccion de esta histórica màquina.

Novedades del "PIPER Super AVOCA"
Este proyecto experimental. que cuenta con el total respaldo de Wings Aviación sigue avanzando a paso firme, ya se trasladó el avión al aeroclub de OLIVA, donde se realizarán las pruebas de vuelo.

visitá el blog y enterate las ultimas novedades!!!
http://www.pipersuperavoca.blogspot.com/

Un abrazo grande para toda la gente del Aero Club de OLIVA!!!

El Aero Club HUINCA RENANCÓ realizó los días 14 y 15 de noviembre una extraordinaria fiesta del aire que contó con la presencia de aviones de todo el pais y la destacada actuación de Falistocco con su PITS, que deleito a la numerosa concurrencia de huinquenses.

Un parrafo aparte merece la perfecta organizacion del evento con entrada libre y gratuita.

Enviamos saludos sinceros a todos los muchachos del aeroclub de HUINCA.

" SABIAS QUE ? . . .
WSQ-04 "Para colocar un sandow"
Si utilizamos un malacate de banda, combinado con una palanca, la dura tarea de colocar el sandow para el tren de aterrizaje se simplifica muchisimo, (levantar el avión con un gato para que el amortiguador quede cerrado al máximo).

.

CHISTIN Nº 1 - Factor de carga
Un vuelo nocturno extremadamente tormentoso a bordo de un avión AIRBUS, una rubia azafata fuera de servicio y que pertenece a la línea aérea está sentada junto a un hombre que muy pálido transpira profusamente mientras clava las uñas en el tapìzado del asiento, observando a través de su ventanilla, el ala de la aeronave iluminada por los relámpagos que flexiona de una manera impresionante rebotanto en la tempestad.
La azafata intenta tranquilizarlo, y le cuenta que trabaja en la línea y que vuela todo el tiempo, ella le dice:
" No hay nada de qué preocuparse, los pilotos tienen todo bajo control".
"Señorita", responde, "Yo soy un ingeniero de AIRBUS y le aseguro que NO diseñamos el ala para haga lo que esta haciendo ahora" . . .

CHISTIN Nº 2 - El café

Bienvenidos aL MEJOR MES DEL AÑO, donde todo florece nuevamemte y el calorcito, nos anuncia que la primavera ya esta aquí . .. a disfrutarla entonces!!!

Muchas Gracias a todos los que nos escriben pidiendo datos, planos o simplemente saludando y contandonos sus proyectos que ya iremos publicando.

Pasemos a repasar los ultimos acontecimientos.

El Aero Club HUINCA RENANCÓ se prepara . . .para NOVIEMBRE . . .
Hace unos días visitamos a la gente voladora del Sur Cordobés, y me contaron que se viene un Gran Festival Aeronáutico para los días 14 y 15 de Noviembre , como adelanto confirmaron la presencia de Jorge Malatini (+20.000 horas de vuelo) con su PITTS biplaza haciendo acrobacia y vuelos de bautismo acrobáticos para los que gusten de la adrenalina, también estará el ANTONOV AN-2, aqui lo podes ver en vuelo click para ver. Este avion ruso realiza un show de paracaidismo y tambien se pueden realizar saltos de bautismo en tándem.
También se verá muy buen nivel de Aeromodelismo y se podrá disfrutar de vuelos de bautismo diurnos y nocturnos, estos últimos son imperdibles.
Les deseamos mucha suerte y agradezco a todos los muchachos la excelente atención que siempre se nos brinda en ese lugar.

Vuelo nocturno sobre Huinca Renancó

La "Patrouille de Francia"
Paso por Argentina la famosa escuadrilla acrobatica francesa con sus poderosos ALPHA JET, lamentablemente el show aéreo que se iba a realizar en la escuela de aviación de Córdoba se suspendio por mal tiempo, el techo estaba demasiado bajo 200 metros solamente y se requieren 500 mínimos.
Los franceses a las 16 hs. dijeron Au Revoir . . .y se rajaron para Chile . . .

Lo que no se vió

No te preocupes nene, en 2 años vuelven . . .

Novedades del "Super AVOCA"
Este proyecto experimental. que cuenta con el total respaldo de Wings Aviación sigue avanzando y ya se instaló el motor Continental de 65 HP.

visitá el blog y enterate las ultimas novedades!!!
http://www.pipersuperavoca.blogspot.com/

" SABIAS QUE ? . . .
WSQ-03 "Esa maldita costilla"
A menudo cuando instalamos las riostras internas en un ala bilarguera, sucede que hay interferencia con algún travesaño de costilla, lo que se debe evitar porque el rozamiento y las vibraciones desgastarán el material.
La solución mas simple es cortar el elemento que interfiere dejando un margen de 1 cm a ambos lados de la riostra y reforzar pegando un suplemento del mismo material de la costilla.

Tener en cuenta los chaflanes para que trabaje bien.

Desde Wings Aviación, estamos a tu servicio para hacer mas fácil el divertido viaje de construir tu propio avión.

Bueno los dejo hasta el mes que viene, como siempre les digo que los que deseen colaborar, con notas o ideas, tienen la puertas abiertas .

Esto fue todo . . .que tengan Buenos Cielos Azules . . .

Claudio Acosta
by Wings Aviación

LINKS AMIGOS:

http://juandelacuerva.blogspot.com/
Aeronáutica para chorlitos, genial creacion de Lydia, española, dibujanteamateur, soñadora profesional, Ing Aeronáutica y amiga!!!

http://proyectoavrolincoln.com.ar/
Interesantísimo proyecto de restauración del famoso cuatrimotor ingles, que prestara importantes sevicios en la Argentina.

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Sección de Humor del Avispa

Para disfrutar de la primavera les traigo mis chistines . . .

Sonrie Manolo! que salimos en la foto . . .

Y a pedido del público . . . siguen las chicas de la suerte!!!

Chau . . . Chau . . . Chaaaauuuuuu

 

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Bienvenidos a este helado JULIO, el mes de la AMISTAD, ideal para pasarlo disfrutando el calor de las buenas amistades.

Wings Aviación agradece y retribuye todos los saludos recibidos, es impòsible nombrarlos a todos asi que va un GRAN ABRAZO aeronáutico!!!.

Adiós Lúpin
Se nos fué un gigante del dibujo y del mundo de la aviación, Guillermo Guerrero genial creador del audaz Lúpin, que durante mas de 40 años junto a Hector Sidoli nos hicieron divertir con sus historietas, soñar y ver que era posible, construir tus proyectos con muy poco dinero, aviones, barriletes, veleros, electronica, scoutismo, ideas para la bici y mil cosas mas tomaban forma siguiendo sus planitos, la revista LÚPIN (ahora PINLU) era ansiosamente esperada mes a mes.
Muchas gracias Guerrero por todo lo que nos regalaste!!!

Novedades del "Super AVOCA"
Este nuevo proyecto experimental. que cuenta con el total respaldo de Wings Aviación ya tiene matricula, es el LV - X388 y se encuentra en su fase final, de entelado.

Pâra saber mas sobre este emprendimiento podes visitar
http://www.pipersuperavoca.blogspot.com/

Debemos felicitar a su propietario Alejandro Juncos, que viene trabajando sin descanso y en un tiempo record ha cristalizado el sueño del avion propio.

Y a pedido del público . . . siguen las chicas de la suerte!!!

Chau . . . Chau . . . Chaaaauuuuuu

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Parafraseando a Walt Whitman

 

VACA LOCA - GRIPE AVIAR Y AHORA LA PORCINA!!!!
Esto no tiene nada que ver con la aviacion, pero es realmente
preocupante e indignante ver como los laboratorios Internacionales,
cada 4 o 5 años que es el tiempo en que se vence la exclusividad de
la Patente para comercializar los medicamentos especificos para las
"mortales gripes" se inventan una nueva.
Los medios crean Pánico y las masas se descontrolan . . .
Negocio Redondo y CLINK Caja . . . . .
infórmese, cuídese y no pierda el control.

Y si hablamos de informacion no se olvide que se vienen las ELECCIONES
abra los ojos y fijese bien a quien le da su voto . . .recuerde que:
debemos pensar primero en el beneficio general y luego en los
intereses personales . . .

 

AHORA SÍ

Hola amigos . . . Bienvenidos!!! a este rincón del aire creado para los enamorados del cielo que encontraron en los aviones experimentales, la alternativa mas accesible a este mundo maravilloso.

Desde Wings Aviación, como siempre estamos a su servicio para hacer mas fácil el largo camino de construir su propio avión.

Comenzamos saludando y agradeciendoa a todos lo que nos escriben para saludar o que buscan planos e información técnica para construir ultralivianos, aviones experimentales y hélices.
Un abrazo para: el infaltable pulguista Jonathan Diez, que siempre aporta sus acertados comentarios, tambien para Ricardo Baldochi de Río IV, que ya arrancó con su PIETENPOL, proyecto que cuenta con el total apoyo de Wings Aviacion.

Noticias desde ESPAÑA
Un especial saludo a Carla De Santis, nieta de Jean De La Farge, quien vive en Barcelona y nos envio noticias sobre la ceremonia que se realizó en su honor, . . . ver nota al final de la biografía

Abrazos para la gente de la Aviación Experimental de España y a su Presidente Joaquin Guerra que nos escribío interesado en las Historias de Henri Mignet, nos comento que por allá la pasión de la construccíón esta siendo desplazada por los KITS . . . que pasará por aquí . . .???

Recuerdas al Avro Lincoln? . . .
Andrea Banegas, una excelente amiga de Wings Aviación, nos envio noticias del interesante proyecto que está llevando adelante la gente del Museo Aeronáutico de Morón y del cual participa.
Se trata de la restauracion TOTAL del viejo y abandonado cuatrimotor inglés, que desde hace décadas silenciosamente rogaba para que un alma sensible se ocupe de sus antiguos huesos, lo atractivo del trabajo es que también se está sumando gente que fue tripulante o mecánico de estos bichos o tiene algun pedazo (souvenir) en la casa y lo retorna para que se sume al avión que tiene algunos faltantes.

Si querés saber más visitá "Proyecto Avro Lincoln"

NUEVA SECCION - " SABIAS QUE ? . . .
WSQ-01 "Tornillos"
Las marcas estampadas que traen los tornillos nos brindan información muy importante?
Por ejemplo en un 8.8 el 1º número nos dice la resistencia MAXIMA a la tracción que es para este caso 80 Kg/mm² y el 2º informa en % la resistencia correspondiente al LIMITE ELASTICO, en este caso es el 80% de la resistencia máxima, o sea 64 Kg/mm²

 

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Sección de Humor del Avispa

Para combatir el frio nada mejor que mis chistines

ji ji ji . . . ahora es mi oportunidad de ser famoso . . .

* * Humor Gráfico * *

El avioncito del nene . . .

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* * Humor Textual * *

Tengo nervios de acero.
Robocop.

Al fin solos.
El ermitano.

Me encanta ir a la escuela.
Un piojo.

Estoy en cinta.
Scotch.

Que riqueza tiene la humanidad.
Un canibal.

Levantare los caidos y oprimire los grandes.
Un corpiño.

Nosotras apoyamos la liberacion femenina.
Carcel de mujeres.

Devuelvanme mi capa.
El ozono.

Estoy cansada de coser botones.
La mama de Superman.

Vayamos al grano.
Un dermatologo.

Me las pagaras.
Fondo monetario internacional.

Tengo todos mis hijos de apellido distinto.
Carlos Distinto.

No al paro.
Un cardiaco.

Si hay algo que me revienta son los alfileres.
Un globo.

No temais es solo una nube pasajera.
Noe.

Es mejor dar que recibir.
Un boxeador.

Arriba los corazones.
Los canibales del quinto piso.

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Y a pedido del público . . . vuelven las chicas de la suerte!!!

Chau . . . Chau . . . Chaaaauuuuuu

Rabindranath Tagore

Queridos amigos del aire

Esta editorial tenia otro estilo que debimos alterar a último momento, por la sentida desaparición de nuestro querido maestro y amigo pulguista Jean De La Farge, el 14 de febrero en Córdoba a los 84 años.

Seguramente Juancito, ya estarás allá en el cielo azul eterno, cortando y pegando maderitas para armar uno esos cacharros geniales con los que nos contagiaste esta pasión aeronáutica, que se lleva en el alma para siempre.

Te imagino tallando una hélice para los aviones del barbudo, cuidando los detalles, sobre todo la puntera, bien finita, como vos nos enseñaste.

También te veo con tu sonrisa pícara, persiguieno alguna bella jovencita o queriendo ponerle otro par de alas a los angeles para que vuelen mejor.

Dale saludos a Vivaldi y que te toque solo para vos la sinfonía de "Las cuatro estaciones" que te hacia llorar cuando la escuchabas, y a Vincent Van Gogh . . . a Goya . . . a Modigliani, deciles que te enseñen a pintar como ellos.

A Mignet si lo ves convencelo para que pruebe la superioridad del ala viviente con empenaje.

Como te dije muchas veces, aunque aprendi poco, me siento feliz y orgulloso de haber sido tu alumno.

GRACIAS por darnos tanto, querido Jean . . . y hasta siempre!!!

Claudio Acosta
by WINGS AVIACION

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BUENO ARRANQUEMOS DE UNA VEZ aunque hoy nos cueste bastante . . .

Estamos de regreso comenzando un nuevo ciclo con las energías renovadas despues de las vacaciones para brindar cada día un mejor servicio a los constructores de aviones aficionados.

Agradecemos a todos los que se acercan o nos escriben solcitando información técnica, planos, datos sobre materiales o trabajos especiales, esperamos que hayan encontrado lo que buscaban.

Y ahora si veamos que tenemos para FEBRERO:

Ideas para un CAPOT
Este es un tema muy consultado, asi que hoy les contamos que hizo Jorge Gallizi en su " Rebuscado". VER

El FOKKER DVIII de Sergio Le Bras
Como lo prometido es deuda, enterate como Sergio creó esta obra maestra.VER

Esto fue todo, AH . . . el avispa está triste y no quiso venir,
se quedo solo mirando al cielo y yo lo voy acompañar.

Para los todos que consultaron sobre aeromodelismo, ya están disponibles , el Origone II (planeador) y el Cessna 152 (motor a gomas), PIPER J3 y varios más..

Aprovechen para hacer un lindo regalo en las Fiestas que ya se aproximan.. . .

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ARTICULOS: Abordaremos variados temas aeronáuticos de gran utilidad, y desde aquí invitamos a todos los que deseen integrarse al grupo de colaboradores técnicos de Wings Aviacion.

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DE PASEO: Nos vamos visitar a otros constructores, restauradores, coleccionistas, pilotos, visitamos aeroclubes museos y todo lugar donde se hable el idioma aeronáutico. Si sos uno de ellos y querés compartir tu proyecto con este grupo envía tus fotos y las publicaremos con mucho gusto.

AVISOS: Si te interesan las oportunidades, la compraventa o el intercambio de artículos aeronáuticos, seguramente algo vas a encontrar.

Le POU DU CIEL: Porque somos fanáticos de esta increible aeronave creada por el genial Henri Mignet, te contaremos toda su fascinante historia, sus secretos técnicos, si es cierto que "NO" puede entrar en pérdida, etc, etc, . . .

Deseamos que los contenidos les sean útiles y que los disfruten!!!
Buena suerte y buenos vuelos!!!

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